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东莞市能通印花材料有限公司
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反光粉
反光粉
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价  格:面议
供应总量:不限
谢依玲
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  • 品牌: 能通
  • 型号: 反光粉
  • 颜色: 白色、灰色
  • 着色力: %
  • 单件净重: 25公斤/纸桶
  • 适用对象: 反光布,反光贴膜、反光油墨、反光标识、广告宣传材料、服饰材料、标准赛场跑道、鞋帽、书包、水陆空救生用品
 

产品名称

反光材料、反光粉、反光颜料、反光色粉

 

PH 

6-7(中性)

产品成分

SiO2CaONa2OTiO2BaO

激发条件

灯光

产品耐温

耐高温≥850 8.

折射率

ND≥1.90ND≥1.93ND≥2.2

使用方法

注塑法,丝印法,喷涂法

调配比率

调油:15-30%

反光颜色

白色、灰色

产品密度

4.1±0.2g/c

产品形状

圆形

产品价格

产品性能

当光线照射在微珠表面时,由于微珠的高折射作用而聚光在微珠焦点的特殊反射层上,反射层将光线通过透明微珠又重新反射到光源附近,所以在光源处能看到非常明亮的反射光

应用范围

反光布,反光贴膜、反光油墨、反光标识、广告宣传材料、服饰材料、标准赛场跑道、鞋帽、书包、水陆空救生用品

产品规格

300-1000目可根据要求分级提供

包装规格

25公斤/纸桶

圆整率

≥95

不透明率

≤5

  

28±2.5g/100g

贮存方法

通风干燥处,密封保存

反光粉材料反光粉产品简介:英文名称:Refractive Powder 反光粉是由一种玻璃微珠粉体材料生产而成,分为三种折射率,即:ND≥1.90ND≥1.93ND≥2.2规格从100 ——500目可分级提供,颜色有银灰色及白色供选择。耀德兴科技反光材料反光粉的化学成分:SiO2 ,CaO Na2O, Tio2, Bao等,比重:4.2/立方厘米,外观:白色:光洁、圆整、玻璃透明无杂质。灰色:银灰色,光洁无杂质。
  
一、反光粉产品特性:反光材料制品采用高折射率玻璃珠后半表面镀铝作为后向反射器,具有极强的逆向回归反射性能,能将85%的光线直接反射回光源处,回归反射所造成的反光亮度,可使驾驶人员和带光源的夜间作业人员在夜间或视野不佳的情况不清楚地看见行人和障碍目标,确保双方安全。 
  
二、反光粉反光原理:当光线照射在微珠表面时,由于微珠的高折射作用而聚光在微珠焦点的特殊反射层上,反射层将光线通过透明微珠又重新反射到光源附近,所以在光源处能看到非常明亮的反射光。根据复杂的光学公式计算得出,当微珠的折射率大于1.9以上时,才能形成良好的回归反光效果。反光粉是生产反光布、反光革、反光贴膜、反光涂料等新型发光功能复合材料的核心元件,它具有回归反光的特性并由此产生较强的反射效应。
  
三、反光粉应用范围:耀德兴科技反光材料反光粉是生产反光布,反光贴膜,反光涂料、反光标牌、广告宣传材料、服饰材料、标准赛场跑道、鞋帽、书包、水陆空救生用品等新型光功能复合材料的核心原材料,它具有回归反光的特性并由此产生较强的回归反射效应,无需外加电源,可广泛用于道路、港口、矿山,消防等领域,作为安全标志,大大地提高。通过涂布机可以生产反光膜,通过丝网印花可以生产反光服装。也可以做成反光漆。 
  
四、反光粉生产现状:反光粉的生产国家主要有美国,日本,中国。其他国家很少有生产的。原因是该产品是高耗能产业。用途一般只限于反光膜,反光服装。反光粉的使用目受到晶格产品的影响较大,许多原来使用反光粉的产品,越来越多地被反光晶格取代,如反光膜出现了全角度微棱镜反光技术,反光亮度高,环保,使用年限长等优点。

反光粉使用方法反光粉丝印技术支持:
  
反光材料反光粉水性丝印法一:反光粉可以直接加入到本公司的反光浆中,调均匀(可以适当添加助剂增强牢度),即可印花、印刷。
  
反光材料反光粉水性丝印法二:反光粉可以直接加入到透明浆中,调均匀(可以适当添加助剂增强牢度),即可印花、印刷。
  
反光材料反光粉油性丝印法一:反光粉可以直接加入到光油中,调均匀(可以适当添加助剂增强牢度),即可印花、印刷。 
  
反光材料反光粉油性丝印法二:可以直接加入到油墨中,制成反光油墨,丝印或刷涂到织物或其他物品上,使用操作简单方便,易于掌握。添加量依反光亮度多少添加,加多点反光效果会好点。
  
反光材料反光粉油性丝印法三:先底涂印花浆---面涂反光浆---烘干固化 反光浆配制:根据用量多少,将反光粉称量后先用溶剂(环已酮)调成糊状,然后,加入到透明印花浆料中,调均匀使用。 * 印刷时,印刷的胶层厚度要薄,以30微米—50微米为宜,以确保反光粉能半露在表面,产生反光效果。 可以根据用途,采用粗细不等的粒径,取得各种反光效果。(粒径不等,反光效果越好)
  
反光粉喷涂技术方法反光粉使用方法介绍说明:
  1. 
先反光底漆喷涂打底,待反光底漆干燥后,再喷反光面漆。若对水泥面施工,建议喷两层反光底漆效果更佳
  2. 
建议使用W-71型喷枪(喷口¢1.50毫米),底漆使用喷枪压力2.0Kg/cm2左右,面漆喷枪压力3.0kg/cm2左右
  3. 
施工时喷枪和表面需要保持450px,   喷枪角度45°,喷漆膜层要均薄,获得效果佳。对不明底材,事先要小面积试用
  4. 
不要在雨雾雪天等恶劣天气下施工,会影响牢度。

晶彩格反光喷绘布这种新型材料的特点是: 一、超强的反光强度:他的反射技术是基于目前世界上最先进的微晶格全反光射技术的反光材料,有超强的反光强度,典型的反光强度可达到300cd/lx/m2 二、可直接进行喷绘:其面层为PVC高分子材料,吸墨性强、可直接进行喷绘。 三、使用方便:其基材类型有夹网布和PVC不干胶型,夹网布基层有超强的抗拉强度,可像普通的夹网布一样使用,直接喷绘,直接绷紧安装;PVC不干胶型可直接在任何光洁的面料上进行粘贴使用。
  
反光喷绘材料(晶彩格)的独特性能:一、与普通灯箱喷绘布比较、广告24小时可见性效果。 具有独特的反光性能,在夜间不需要内置灯源或外置灯源的情的情况,通过反射过往车辆本身发出的光就能达到和内置灯源或外置灯源一样的可见效果。使用普通的喷绘布广告,只有白天才有可见的广告效果,晚上的可见性极低,根本起不了广告的作用。而反光喷绘布白天与普通喷绘布一样,但是其晚上可以通过反射过往车辆发出的灯光,达到高强度、远距离的可见效果,从而使广告在白天和黑夜具同样的广告效果。由于以上的优点,所以反光喷绘布是普通的灯箱喷绘布的替代品。 二、与装灯灯箱和外置灯源等辅助光源广告相比较:具有环保性、便于维护、更低的使用成本。 由于反光喷绘材料的可见度是靠过往车辆的发出的灯光反射回灯源发射的地方,与灯源发射同一方面的车辆和行人就可清楚看到广告。他不需其他辅助光源所以他在实现可见效果的同时并不消耗能源,所以他比装灯广告更具环保性。由于他跟没有其他的辅助照明设施,所以就不存在电气等方面需要维护的情况,他只要象普通喷绘材料一般维护就可以。所以他比辅助光源的广告材料更便于维护。辅助光源需要光源设施和每日的电源耗用,和维护的成本远远大于使用反光喷绘布广告的成本。何况一般的广告的成本占大比例的因素是广告位租赁费用,一般广告材料使用的费用还占不到广告租赁费用的百分之十。因为一些广告可能考虑能源耗用和使用成本,所以辅助灯源一般只开到晚上十一点,十一点后就没有什么广告效果,使用反光喷绘材料完全可以不用考虑这些因素,只要是有车的地方就可清楚地看到使用反光喷绘的广告。 三、与普通反光材料比较:具有可喷绘性和抗拉强度及更强的反光强度。 传统的反光广告材料一般为PET背胶广告级反光膜,PET这种材料的特性决定他不能进行喷绘,一般PET型广告级反光膜只用用来刻字,这样就极大限制反光材料在广告上的使用。反光喷绘材料出现马上解决了这一问题,反光喷绘材料的面层是可喷绘的高面子反光材料,吸墨性强,只要普能的溶性剂油墨都可以喷绘。一般广告级反光材料的并不具备广告所需的抗拉性能,只能借助其他的支撑体如PC版,通过粘贴在支撑体上面使用。反光喷绘布的底层是PVC夹网布,他具有PVC夹网有所具有抗拉强度,他可以像普通夹网布一样使用。一般广告级反光材料的主要产品白色反光膜的逆反射系数典型值是50cd/lx/m2,而反光喷绘布的典型逆反射系数都在200 cd/lx/m2以上。四、反光喷绘材料具有反光材料所具有独特给道路添加了安全性能 特性。 夜间效果图使用反光喷绘材料所做的广告,他具有像反光交通标识所具的夜间可见功能。使用反光喷绘材料做为路边的广告的路段,过往车辆就可以清晰看见路的轮廓,如果有过往行人也会因为遮住回射的光线,而显示出人黑影的轮廓,从而让驾车者更容易辨别出行人。所以他可以赋予道路更高的安全性能。
  
主要用途:广告喷绘和道路交通安全用品领域。 广告喷绘市场主要应用于:跨路桥广告牌、灯柱旗、道路立柱旗、工地围版广告、楼宇施工架广告、擎天柱广告牌、灯箱、广告标贴、车身广告、树屏风广告等。 道路交通安全用品市场主要应用于:临时施工标牌、道路标志牌、防撞桶、路锥、车身反光标志等。

1.人行道隔离设施是设置在人行道外边缘,起保护行人在人行道上有秩序地活动,并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。
  2
.人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内,人行道宽度大于2.5m时,优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏,当人行道宽度不大于2.5m时,人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。
  3
.人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时,可参照市政设计相关规定进行设计施工。
  4
.同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。
  5
.符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施:(1)城市道路有商业路段、路口的地方。(2)城市道路安装信号灯的路口。(3)车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。(4)停车场(库)和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。
  6
.人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口,应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。7.设置人行道隔离护栏遇障碍物,如消防拴、邮箱和电杆等,应采取避让原则,或者将护栏开口与障碍物进行结合,在不影响障碍物功能的前提下,保持护栏的连续性、美观性。

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http://dgnengtong.ccedpw.com
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